II.1.3. Accelerația medie și accelerația momentană
Mișcarea rectilinie uniformă este posibilă în viața de zi cu zi, numai pe porțiuni mici de autostradă.
În cazul mișcărilor reale viteza mobilelor crește sau scade în timp, datorită semafoarelor, curbelor, trecerilor de pietoni, limitărilor de viteză.
Toate mașinile au o pedală de accelerație și una de frână.
Pentru a caracteriza variația vectorului viteză, atât în mod, cât și a orientării lui, s-a introdus noțiunea de accelerație.
Vectorul accelerație este îndreptat spre centrul traiectoriei, normal pe aceasta, fiind numită accelerație normală (radială).
Vectorul accelerație instantanee (an) se obține prin trecerea la limită a relației accelerației medii (Δt→0), fiind numit accelerație normală (radială), deoarece este orientat normal pe traiectorie :
